新能源车企质保政策各差别,聊聊电动车终身服务政策都有哪些?
不知道你选购纯电动车时,有没有这样一些挂念,纯电动车的电池、电机如何调养?电池、电机出问题了怎么办?海内汽车市场生长到今天,相信大多数朋侪对于燃油车的调养和维修都有一定的相识,但对于入市时间不长的纯电动车来说,大家对于其三电维修、质保还是不太相识,所以购置时难免会对其质保有所疑问。那么本期《电车那些事儿》我们就来聊聊,现在新能源市场中有哪些品牌推出了终身质保政策。Ps.本文的终身质保政策条例均来自于品牌官网蔚来汽车旗下现在有三款车型,从蔚来汽车官网能够看到,其现在能够提供的终身类服务包罗终身质保、终身免费换电以及终身免费异地加电服务,其服务种类还是较为富厚。
可是,需要注意的是只有首任车主可以享受终身类服务,如果你是买了台二手蔚来汽车,那么这些服务与你无缘了。同时,终身免费换电以及终身异地加电是有次数划定,前者是每月最多6次,后者为每年最多12次。对了,蔚来还提供了电池租赁服务,在租赁电池的情况下,是不能享受质保服务的。
如果说终身免费质保这项服务可能对主流新能源车企来说不算什么,那么蔚来每月最多6次的终身免费换电服务相对其他车企而言有着极大的优势。同时,其也在一定水平上淘汰了蔚来车主在充电时花费的时间成本,而且还能够凭借此项服务赚一波吆喝,这是其他品牌可以学习的。
广汽新能源前不久推出了埃安V,进一步富厚了品牌旗下产物矩阵,与此同时,埃安V也推出了一系列的购车福利,其中就包罗了三电终身质保、整车延保等服务。但有趣的是,从湃客获取到的信息来看,广汽新能源旗下三款车型的质保政策都纷歧样,除了前面所说的埃安V,埃安S也享有终身三电质保,可是一年的行驶里程不得凌驾3万公里。埃安LX则在终身三电质保的基础上,增加了终身免费整车质保、终身免费基础调养等政策。
固然,三款车型的三电质保都只能由首任车主而且非营运车辆享有,这一点好像是新能源车型三电质保的通例要求。哪吒汽车也在前不久迎来品牌旗下第二款量产车型——哪吒V,作为一款售价亲民的小型纯电SUV,车主购车之后也可享受终身三电质保服务,而且与哪吒U一样,哪吒V也能够享受到终身免费流量、终身免费门路救援等服务。这些终身免费服务也让哪吒V在上市之后,赚了一波眼球。其实此前湃客试驾过哪吒汽车的产物,其类似于燃油车的行驶品质让湃客印象深刻,底盘的调校也能看出哪吒汽车还是有一定的功底,但在一些细节设计方面还需要打磨。
如果说小鹏G3只是小鹏汽车对于新能源汽车市场的试水之作,那么小鹏P7可以说是代表着小鹏汽车的造车水平。此前湃客也试驾过小鹏P7,其驾驶质感出乎意料的好,加速就不用说了,其行驶的平稳性以及对于路面颠簸处置惩罚的高级感值得称道。同时在科技感上,小鹏P7配备的两块大屏,无论在视觉体验上还是操作体验上都可圈可点。
而在质保方面,无论是小鹏G3还是小鹏P7,两款车都提供电池终身质保,没错,只是电池终身质保,与三电终身质保还是有一定差异,因为像电机和电控系统是不能够终身质保的。比亚迪在质保方面并没有提供三电质保,只是对于电池电芯举行终身质保,固然,前提也是非营运车辆。除此之外,它的整车包修期是6年或15万公里,焦点零部件包修期是8年或15万公里,这与大多数新能源品牌相同。
而且湃客打电话询问4S店,给到的回复均为全系新能源车型都是同一质保尺度,可是质保详细划定还是要以随车配发的《车辆调养服务手册》为准。所以,湃客还是建议大家在购置比亚迪新能源车型之前,一定要认真询问质保细则,以免发生误会。现在几何品牌旗下共有两款车型,几何A定位于紧凑级轿车,而几何C定位为紧凑型SUV。从终身免费政策来看,两款车有些差异,好比几何A享受终身免费门路救援,而几何C在享受终身免费门路救援的基础上还增加了终身免费基础调养。
而两款车型相同之处在于都享受电芯终身免费质保,而且只有首任车主且非营运车辆享有。其实之前湃客在杭州多次使用滴滴打车,乘坐几何A的几率还是挺大的,像这类营运车辆就无法享受到终身免费电芯质保的福利。
欧拉汽车与之前我们提到的汽车品牌有所差别,因为在欧拉品牌旗下的车型中,只有欧拉好猫的首任车主享受电芯终身质保政策,同时也享有车联网终身免费基础服务以及免费门路救援服务(每月1次,500元内)。可是像欧拉白猫和黑只能享受三电8年或15万公里的质保服务,岂非说卖的贵服务就好嘛?可是有一说一,从湃客小我私家角度来看,欧拉好猫的官方指导价已经来到了10-15万元的价钱区间,面临的不仅仅是一众新能源产物,也碰面对一些来自合资品牌燃油车型的挑战,也许不错的质保政策,能够进一步增强欧拉好猫的市场竞争力。以上即是湃客相识到的主流新能源汽车品牌的终身类服务政策,而在收集资料的历程中,湃客也发现许多品牌在政策的细则中玩了许多文字游戏的内容,在这里就不说是哪些品牌了。
所以大家在选购新能源车型的同时,也要好好相识其服务政策,而且要详细相识适用规模,一定不要盲目购车。
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